Проблема эта – пыль из-под колес автомобилей на улице Славянской. Люди жалуются, что не могут “ни форточку открыть, ни во дворе с внуками посидеть”.
Улица Славянская в частном секторе идет по прямой от Депутатской. Дорога по этой улице – краткий путь из спального района города в промышленный, а также в деревню Стайки. Утром и вечером в час пик тут движется серьезный поток автомобилей, который не останавливает даже наличие знака “Движение запрещено”.
Несколько лет жители Славянской, а также перпендикулярной ей улицы Интернациональной, обивают пороги чиновников, чтобы тут положили асфальт. Дело хорошее – эти улицы неплохо разгрузили бы центр города в час пик. Однако, на асфальт нет средств, говорят власти.
Жители пыльной улицы очередной раз обратились в прессу со своей проблемой. Утром сюда приезжали корреспонденты государственного телеканала и заместитель председателя Ивацевичского райисполкома Андрей Регес.
Корреспондент “Першага Рэгіёну” просил прокомментировать Андрея Петровича, как будет разрешаться эта ситуация, однако заместитель председателя райисполкома сказал, что “все уже пояснил людям”.
Как рассказали люди, Андрей Регес пояснил им, что на асфальт на улицу Славянскую нет средств. Однако этот ответ, говорят жители улицы, их не устраивает.
Вечером на Славянскую приезжали начальник ГАИ Василий Жур и главный архитектор района Ирина Иванова. Люди задавали тот же вопрос – когда будет асфальт?
“Проблема снимется, когда появится асфальт на улице Интернациональной,” – главный архитектор района считает, что после этого основной поток транспорта пойдет по улице Интернациональной.
На вопрос, определена ли точная дата, когда будет асфальтирована улица Интернациональная, Ирина Иванова ответила:
“Проект у нас уже есть, он прошел экспертизу. Нужно 342 тысячи 762 рубля для того, чтобы заасфальтировать те 500 метров. На Славянскую нужно 325 тысяч рублей. Но улица Славянская не снимет нагрузку с той улицы, нужно делать Интернациональную,” – сказала Ирина Иванова.
Однако, когда появятся эти 342 тысячи рублей, чиновники сказать не могут.
Люди предлагают другой вариант – перегородить блоками въезд на улицу Славянскую со стороны Интернациональной. Однако, вариант с перегораживанием улицы Славянской пока не появится асфальт на Интернациональной, уверяла Ирина Иванова, не пройдет одобрение прокуратуры.
“Прокуратура уже поставила вопрос о законности установки знака “Движение запрещено”, – добавил начальник ГАИ Василий Жур.
Люди же настроены решительно и грозят, если проблема не сдвинется с мертвой точки, то начнут ее решать сами:
“Мы готовы за свои средства купить блоки и перекрыть дорогу. Я понимаю, что это будет незаконно, но иначе как людям? Другого выхода больше нет,” – заявил пенсионер.
Кроме вариантов с асфальтированием и перегораживанием дороги жители предлагают и альтернативный – “начальнику ГАИ нужно дать предписание коммунальникам, чтобы поливали дорогу в сухую погоду”. Однако и этот вариант, говорят чиновники, является затратным и невыполнимым.
Пока компромисса между жителями и властями не найдено, некоторые пенсионеры с улицы Славянской говорят, что собираются снова записаться на прием к председателю Брестского облисполкома Анатолию Лису.
Уважаемые автолюбители!
Если вам все же приходится въезжать на улицу Славянскую, то жители просят вас снизить скорость до 20-30 км/ч, чтобы не поднимать пыль в сторону их домов.
О проблемах улиц Интернациональной и Славянской сайт “Першы Рэгіён” писал около года назад тут:
Как в Ивацевичах изобрели ноу-хау в решении дорожных проблем
Вакансии разных профессий свободны во многих польских городах. Кого же работодатели? Представляем список вакансий и…
В Кремле и Госдуме отрицают планы по блокировке видеохостинга YouTube в России. А пользователи винят…
Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой предложил наказывать предприятия, которые отстают от плановых темпов роста…
Национальный банк поделился информацией об объеме денег в беларуской экономике. Широкая денежная масса за февраль…
Практически одновременно Национальный статистический комитет Беларуси (Белстат) и Евростат представили данные опросов о доверии к…
Министр образования Андрей Иванец заявил, что требования к распределению выпускников-платников останутся прежними То есть пока…
View Comments
Не дорогу надо перекрывать так как это дорога для проезда и подъезда жителей к дому асфальт надо делать 21 век на дворе чиновникам деньги есть делать подъезды и выезды а тут на 500 метров несчастных нет денег?????
Читаем тут:
http://1reg.by/2018/05/05/kto-takoy-konstantin-nalivko-kotoryiy-kupil-kvasevichskuyu-pero-puhovaya-fabriku/
"Константин Наливко приобрел 99,7% акций ОАО «Квасевичская перо-пуховая фабрика» за 690 тысяч белорусских рублей".
--------------
Это ж как раз хватит и на Славянскую, и на Интернациональную!
Спасибо, Вам, Константин Наливко!