Аккумулятор – сердце авто. Как выбирать, хранить, обслуживать?

Когда менять?

Существует несколько причин которые указывают на необходимость замены аккумулятора:

• Не держит заряд;
• Не заряжается – возникает из-за потери емкости при неполном заряде, к примеру, после частых коротких поездок в зимнее время;
• Поврежден – наличие трещин или подтеков, эксплуатация механически поврежденных аккумуляторов опасна для жизни, не стоит пытаться их восстановить.

Классификация АКБ для авто

• Обслуживаемые – поддаются ремонту, редко встречаются в продаже, имеют меньшую прочность, заливаются мастикой, которая со временем теряет изоляционные качества что сказывается на расходе энергии в пустую;
• Малообслуживаемые – возможен частичный ремонт, основной сегмент представленный на рынке, требуют периодического обслуживания – проверки уровня электролита, оптимальный выбор;
• Необслуживаемые – не подлежат восстановлению, не имеют широкого распространения и больше подходят для мягкого климата и равномерных нагрузок, встречаются не для всех моделей машин и имеют высокую стоимость.

Как выбрать новый АКБ?

Основные характеристики батарей складываются из его емкости, размера и расположения клемм и стартового тока. Необходимо отталкиваться от марки вашего автомобиля и подбирать необходимый ему аккумулятор по характеристикам, покупка батареи большей емкости чем нужно авто – пустая трата денег.

• Емкость – основной параметр который указывает на объем энергии которую способна накапливать и хранить батарея. Измеряется в ампер-часах, максимальная емкость указана на корпусе АКБ (пример, маркировка 6СТ-55 означает предел емкости в 55 Ач).
• Размеры и подключение клемм – размеры и форма АКБ зачастую идентичны, но могут быть исключения, стоит внимательно изучить старую батарею и расположение клемм или обратиться в автосервис для консультации, т.к. может не хватить провода для подключения если «минус» будет с другой стороны, а неправильно подключенная батарея может сжечь приборы, питающиеся от нее.
• Стартовый ток – максимальная мощность накопителя на протяжении 30 секунд при температуре -18, определяет способность старта в суровом климате, данный параметр чаще всего взаимосвязан с классом и объемом батареи. Он имеет большое значение если авто используется при низких температурах, а старый двигатель заправляется маслом высокой вязкости.
• Резервная мощность – определяет временной отрезок, на котором устройство может заменить неисправный генератор для дальнейшего движения.
• Дата изготовления – при неправильном хранении или зарядке даже новый АКБ теряет в своих качествах, если приобретается аккумулятор, которому от года и больше – необходима тщательная проверка перед покупкой;
• Бренд – желательно отдавать предпочтение известным брендам, заслужившим имя на рынке таким как: EUROSTART, VARTA, DYNAMIK, TOPLA, ZAP;
• Цена – условно можно разделить по трем категориям: эконом, стандарт, премиум. Основная разница в стоимости зависит от используемых технологий при изготовлении. Рекомендуем не приобретать изделия низшей ценовой категории. Разница в сроке службы и гарантии, а также уровне стартового тока значительно отличается у эконома и премиальных АКБ, вплоть до нескольких лет службы и разбежки в 30-120А тока.

Обслуживание и уход

• Обслуживаемые АКБ – требуют квалифицированного контроля плотности и уровня электролита;
• Малообслуживаемые – может потребоваться дополнительная заливка дистиллированной воды примерно через полтора года использования;
• Необслуживаемые – не требуют специального ухода, необходима периодическая зарядка и визуальный контроль состояния;
• Хранение – в сухом отапливаемом помещении;
• Зарядка – производится при глубокой разрядке с соблюдением инструкции подключения;
• В зимний период – необходим особый уход из-за повышенной нагрузки, желательно защитить моторный отсек теплоизоляцией для снижения агрессивного воздействия окружающей среды.