Со станции Ганцевичи торжественно отправили пилотный поезд в Румынию

Как сообщили в пресс-центре Белорусской железной дороги, в состав поезда включены 124 контейнера, которые размещаются на 31 специализированной фитинговой платформе (по 4 контейнера на каждой).

Для перевозки данной продукции используются контейнеры повышенной вместимости – типа «Open Top».

Этот логистический проект был организован государственным предприятием «БЕЛИНТЕРТРАНС — транспортно-логистический центр» Белорусской железной дороги (БТЛЦ) в партнерстве с компаниями Rail Cargo Logistics d. o. o. (Словения) и ЗахидТрансСервис (Украина).

В пресс-центре БЖД обратили внимание, что в мероприятии, посвященном отправке в первый рейс нового поезда, приняло участие не только руководство Белорусской железной дороги, компании БТЛЦ, представители партнеров проекта из Словении и Украины, руководство организаций и предприятий системы Министерства лесного хозяйства РБ, но руководство железнодорожных администраций России, Латвии, Литвы и Украины.

Отправка поезда по маршруту Беларусь – Румыния является логическим продолжением ряда проектов белорусской магистрали. К примеру, в 2018 году был осуществлен запуск грузового экспресс-поезда Минск-Рига-Минск, за прошлый год им было перевезено более 600 составов.

Одним из главных преимуществ нового контейнерного поезда является продуманная логистика, основу которой составляет время доставки груза – 39 часов. Планируемый объем грузов на 2019 год – 120 000 тонн.

Отправку продукции новым поездом с железнодорожной станции Ганцевичи смогут осуществлять все близлежащие лесхозы Брестской области.

Как пояснил заместитель директора УП «Беллесэкспорт» Сергей Матюлин, такую же технологию предполагается распространить на страны Балтии и Польшу.

«У нас достаточно ресурса и объема, сегодня лесхозы отрасли готовы отгрузить уже до 300 000 тонн ежемесячно, поэтому надеюсь, что это начало большого проекта, который будет работать долгие годы», -заявил Сергей Матюлин.