Полезно знать

Госстандарт забраковал знак аварийной остановки из Китая

В соответствии с пунктом 202 этих же Правил, знак аварийной остановки должен быть изготовлен в соответствии с требованиями технических нормативных правовых актов.

Зачастую, при выборе покупателем в магазине знака между знаками различной ценовой категории, можно услышать от продавцов, что более дешевый знак «не соответствует ГОСТу, но при государственном техническом осмотре он проходит». Водители понапрасну относятся безответственно к выбору такого знака, ибо этим они подвергают себя и других участников дорожного движения огромному риску, лишают возможности участников дорожного движения своевременно среагировать на опасность.

В  связи с появляющимися в средствах массовой информации сведениями об аварийных ситуациях на дорогах, произошедших в случаях с выставленными знаками аварийной остановки, Брестской областной инспекцией Госстандарта, были отобраны и проведены в аккредитованной лаборатории испытания знаков аварийной остановки т.м. Lavita, модель 170202 (LA 170202), пр-ва Китай, на соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».

В результате проведенных испытаний, выявлено множество несоответствий, при наличии которых знак не может обеспечивать должную сигнализацию в условиях нормального использования при установке на дороге и перевозке на транспортном средстве (величина коэффициента силы света совокупности светоотражающих оптических элементов менее нормируемых значений в 2,7 раза; низкая механическая прочность и жаростойкость знака, низкий дорожный просвет, знак не устойчив к воздействию топлива, габаритные размеры менее нормируемых значений и др.).

По результатам проведенной проверки, Госстандартом Республики Беларусь  выдано предписание о запрете ввоза и обращения вышеуказанных опасных знаков аварийной остановки на территории Республики Беларусь.

Брестская областная инспекция Госстандарта напоминает, что знаки аварийной остановки в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» подлежат обязательному подтверждению соответствия, поэтому не забывайте при покупке знака интересоваться о наличии на него документа об оценке соответствия.

Recent Posts

Клиенты стали разрывать договоры с операторами в регионах

В Кремле и Госдуме отрицают планы по блокировке видеохостинга YouTube в России. А пользователи винят…

1 неделя ago

Как изменились условия торговли для Беларуси на российском рынке

Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой предложил наказывать предприятия, которые отстают от плановых темпов роста…

5 месяцев ago

Денег в экономике Беларуси за год стало больше

Национальный банк поделился информацией об объеме денег в беларуской экономике. Широкая денежная масса за февраль…

5 месяцев ago

Доверяют ли в Беларуси официальной статистике

Практически одновременно Национальный статистический комитет Беларуси (Белстат) и Евростат представили данные опросов о доверии к…

5 месяцев ago

Власти Беларуси передумали вносить изменения по распределению выпускников

Министр образования Андрей Иванец заявил, что требования к распределению выпускников-платников останутся прежними То есть пока…

5 месяцев ago

Как санкции переформатировали внешнюю торговлю Беларуси

Зарубежная реакция сначала на украденные выборы 2020 года, а затем на содействие Минска вторжению России…

5 месяцев ago