Сейчас у мостостроителей ответственный этап реконструкции: надвижка пролетных строений. Этот процесс требует особой точности, что даст возможность мосту выйти на противоположный берег.
Металлический каркас был собран в начале месяца, а сейчас он установлен на опоры моста. Так что конструкция уже находится над водой, и она начинает приобретать очертания будущего транспортного сооружения.
Если конструкции выдерживают надвижку, то во время эксплуатации можно не беспокоиться за них. Это значит, что они правильно рассчитаны и собраны и будут долго служить.
Процесс надвижки сложный и займет некоторое время. Надвижка происходит по несколько метров в день. Всего будут установлены 2 такие конструкции.
Следующий шаг – натяжка конструкции.
Как мы уже сообщали, новый мост станет шире и выше прежнего, с четырехполосным движением, с расчетом на интенсивное движение большегрузных автомобилей. Точные сроки ввода моста в эксплуатацию не называются.
Фото Виктора Кузнецова
Если вы регулярно пересекаете шенгенскую границу, в скором времени вас ждёт неожиданное нововведение. Оно уже…
Польского журналиста Кшиштофа Становского, который зарегистрировался кандидатом в президенты Польши и призывает не голосовать за…
Обычный строительный материал стал ключом к громкому делу с арестами, обысками и международным следом в…
Проект высокотехнологичного «умного» костюма Teslasuit, когда-то ставший символом амбиций беларусов в глобальной VR-индустрии, переживает очередной…
23 апреля 2025 года зрители увидели очередной душещипательный сюжет под заголовком: “литовские силовики выбросили избитого…
Гарвардский университет подал против администрации Дональда Трампа. Причина — заморозка 2,2 миллиарда долларов федеральных субсидий,…