Остальные необходимые предметы экипировки и аксессуары приобретаются со временем. Но, по согласованию, друзья и родственники вполне могут подарить их велолюбителю. Зачастую стоят качественные аксессуары недешево, поэтому с радостью будут приняты в дар.
1. Вместе с велосипедом сразу же стоит выбрать и купить шлем. Надевать его нужно всегда, когда велосипедист выезжает из дома на байке. Большинство начинающих, к сожалению, катают без него, хотя в дороге может случиться всякое. Даже опытные профессионалы не застрахованы от падений, что уж говорить о людях, севших в седло впервые или после продолжительного перерыва. При падении велошлем убережет голову от серьезной черепно-мозговой травмы.
2. Велосипедисты со стажем любят спорить о том, в чем возить запаску, ремкомплект, ключи, отвертку и прочие необходимые в поездке вещи. Кто-то отдает предпочтение рюкзаку с вентилируемой спиной, предотвращающей потение. Ну а тем, кого рюкзак на спине утомляет, стоит купить велосумки — подседельную или подрамную, в зависимости от количества и объема вещей.
3. Освещение. Чтобы байк был заметен на дороге в любое время суток, его необходимо оснастить мощным передним светом — фонариком, освещающим дорогу, и яркой задней мигалкой с разными режимами работы. Предпочтение следует отдавать аккумуляторным моделям. Производители также выпускают различные аксессуары со светоотражающими элементами — от отсвечивающих стикеров для контурной маркировки до носков и бахил со светоотражателями.
4. Байк нуждается в периодическом техобслуживании. Обязательно нужно купить смазку для велосипеда, чтобы примерно раз в сезон самостоятельно смазывать все, что крутится. Качественная смазка гарантирует сохранность трущимся деталям и значительно продлевает эксплуатационный ресурс транспортного средства.
5. Приятно разнообразит поездки велокомпьютер — проводной или беспроводной. Каждому велосипедисту интересно знать, сколько километров он накатал за день. Кроме текущей и средней скорости, пройденной дистанции и времени в пути многие велокомпьютеры измеряют каденс или частоту вращения педалей. Его полезно знать, чтобы не перегружать коленные суставы.
КОММЕНТАРИИ
ОБСУДИТЬ ПРАВИЛА КОММЕНТИРОВАНИЯ