Дальнобойщикам отвели стоянки для отдыха, но некоторые паркуются в городах

Однако, в редакцию «Першага Рэгіёна» обратился читатель из Дрогичина, который рассказал, что фуры на польских и иных номерах продолжают парковаться в городе.

Читатель высказал предположение, что это на отдых останавливаются местные водители.

«Особенно в пятницу, к выходным, их тут 15-20 машин стоит. Но как же тогда с мерами, принимаемыми против распространения коронавируса и ограничениями Совета Министров на парковку вне отведенных стоянок?

У меня знакомый дальнобойщик рассказывал, что недавно проезжал рядом и специально не заезжал домой, потому как жена работает в медицине, зачем всю семью отправлять на карантин. Он просто проехал, не заезжая домой, как делал это раньше», – говорит наш читатель.

Действительно, на горячей линии транспортной инспекции рассказали, что транзитным дальнобойщикам есть сутки, чтобы проехать через Беларусь:

«Есть требование Совета Министров, что все машины, которые проходят в Республику Беларусь, в течение суток должны проехать. По этим вопросам на сайте Минтранса есть информация, где должны останавливаться дальнобойщики для отдыха и по каким дорогам должны ехать».

Это требование связано с неблагоприятной эпидемиологической ситуацией, подтвердили в транспортной инспекции.

«Першы Рэгіён» получил от одного из дальнобойщиков фото документа, который водители большегрузов подписывают на границе. Они обязуются покинуть страну по кратчайшему пути и останавливаться только в специально отведенных местах.

Вот так выглядит документ, который они подписывают:

Это требование введено Советом Министров Беларуси №171.

«Водители, выполняющие транзитные автомобильные перевозки грузов через Беларусь, в том числе с территории России в страны ЕС и Украину, между двумя пунктами пересечения белорусской границы обязаны проезжать только по республиканским автомобильным дорогам, на которых возможна остановка (стоянка) для отдыха и питания водителей, заправки транспортных средств.

Водители, выполняющие транзитные перевозки, обязаны покинуть территорию Беларуси по кратчайшему маршруту не позднее дня, следующего за днем въезда на ее территорию. Исключение составляют случаи, когда соблюсти этот срок невозможно из-за аварии (поломки) машины, а также разгрузки, перегрузки (перевалки) груза, замены транспорта, если это предусмотрено условиями договора автомобильной перевозки и указано в транспортных документах».

В постановлении правительства прописано и то, что на границе водители подписывают специальную форму, что ознакомлены с этими требованиями.

Также, дальнобойщикам предоставляют карту с обозначением мест, где им можно останавливаться:

На деле пока не все дальнобойщики понимают степень угрозы и выполняют необходимые профилактические мероприятия.

Наш читатель прислал и фото фур, припаркованных в Дрогичине. Конечно, не все они едут из Европы и заехали домой по дороге, но тут иногда есть и вопросы по правилам парковки в жилой зоне.

View Comments

  • Очень плохой человек!!! Я бы даже больше сказал!!! Ещё и фото прислал, ужасс какой плохой человек!!!

  • А где людям стоять? Он едет дальше в рейс, ему и постираться нужно и побриться, помыться, собрать собойку или вы думаете мы святым духом питаемся!

    • Пускай жена свяжитесь где муж останавливаться и передаст сабоку

      • А ты такой умный в магазине откуда продукты может они с неба падоют не каждая жена сможет передать у некоторых есть дети маленькие.

      • Тогда и вы гражданин месяц не мойтесь и кушайте одну и ту же еду целый месяц!!!

    • А он наверное жопоголовый, из совета министров, которые думают жопой, а не головой, евросоюз поотменял многое , даже и режим труда и отдыха, а в Беларуси все через задницу

  • Эта карта для нерезидентов Республики Беларусь. Читайте внимательно!

    • Эта карта для транзитных перевозок. Для всех и даже для приехавших из России

      • И для транспорта прибывшего в Беларусь.мне поставили доставку по РБ одни сутки..пытался продлить ,даже слушать не хотят (объективная причина была).при это состоялся разговор: с инспектором на границе ,старший смены на границе,декларант БТС(делал копии для продления), таможеник на внутреннем посту,нас.смены внутреннего поста.Вот вам потенциальные жертвы!А этого могло мне быть! Если прислушались бы изначально к доводам и заявлению водителя и поставили срок доставки на сутки больше.

  • А то что к нам толпами китайцы прилетают и границы у нас открытыэто норм,,, а парни должны как собаки жить,,,,,,, все по фиг

  • Я думаю что здесь просто зависть, что люди работают и зарабатывают . Пусть не ходит с телефоном, а делам займётся

  • А ничего, что есть для большегрузов режим труда и отдыха. Ну не успевает он на стоянку и приходится вдоль дороги отдыхать или паузу отстаивать, так, что убить их теперь. А штрафы за нарушение труда и отдыха кто за них платить будет, те умники, которые эти посты пишут?

    • На 100 процентов согласен,часто бывает прошел границу и нужно делать 45 часов паузы,так какие тут 24 часа,покинуть страну

  • Так, что теперь мне жить в машине, я ставлю на заправке, с паркингом для фур. И кто же будет товар возить. На таких условиях мы начнём уходить с професии до лутших времён. Товар на электричках будут возить?

    • Паузу делать в Польше. Меняться с другим водителем дома и на карантин

      • Умник..... Многоточие шоб без матов. Тоже возмущался поди шо туалетной бумаги в магазине небело?

    • Вот я и подумываю уйти в отпуск. Меня жена и так дома не видит, а здесь ещё, проезжая мимо дома, должен ей ручкой помогать и привет по телефону передать.

  • Надо их сажать на карантин если в неположенном месте остановиться

    • Сам садись на карантин, недалёкий!

      • Ты детдомовский по ходу и семьи у тебя нету и плевать на всех окружающих хотел? Эти деньги могут и тебе не понадобиться

      • Я, за неделю работы по Германии общался только с двумя людьми. Само больше людей встретил на погран переходе (в терминале, там где все оформлялись). Так может вас лучше изолировать? Вы ведь в магазин ходите, на работу и так далее. Уверен, что круг вашего общения за день куда шире моего за неделю. Мы неделями самоизолируемся в кабине. В Европе пошли на послабления для водителей, а у нас, "гонят в хвост и гриву"

    • Сматрю самый умный...........сам сять и паседи а то заразишся от такой умной писанины

    • Да, да посадите на карантин всех дальнобойщиков которые Не транзитом домой возвращаться и посмотрим, что будет (((((

  • Странная позиция. Если дальнобойщик, то обязательно заразу привез? Те умники, которые писали законы, слабо понимают, что такое режим труда и отдыха. А за нарушение этого режима штрафы очень большие. И немецкий или польский контроль плевать хотел на наши постановления, считают данные тахографа и выпишут штраф 1000-1500 евро

Recent Posts

Клиенты стали разрывать договоры с операторами в регионах

В Кремле и Госдуме отрицают планы по блокировке видеохостинга YouTube в России. А пользователи винят…

1 неделя ago

Как изменились условия торговли для Беларуси на российском рынке

Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой предложил наказывать предприятия, которые отстают от плановых темпов роста…

5 месяцев ago

Денег в экономике Беларуси за год стало больше

Национальный банк поделился информацией об объеме денег в беларуской экономике. Широкая денежная масса за февраль…

5 месяцев ago

Доверяют ли в Беларуси официальной статистике

Практически одновременно Национальный статистический комитет Беларуси (Белстат) и Евростат представили данные опросов о доверии к…

5 месяцев ago

Власти Беларуси передумали вносить изменения по распределению выпускников

Министр образования Андрей Иванец заявил, что требования к распределению выпускников-платников останутся прежними То есть пока…

5 месяцев ago

Как санкции переформатировали внешнюю торговлю Беларуси

Зарубежная реакция сначала на украденные выборы 2020 года, а затем на содействие Минска вторжению России…

5 месяцев ago