Как в Бресте соблюдаются меры профилактики COVID-19 в общественном транспорте

10:52 13 мая 2020
ОБСУДИТЬ
По рекомендации Минздрава, в последние месяцы в связи с эпидемиологической обстановкой был скорректирован график работы общественного транспорта. В частности, добавилось количество рейсов в традиционные часы пик, когда горожане едут на работу и возвращаются домой.

Впрочем, есть и другие советы ведомства по профилактике COVID-19. Но всегда ли ответственно относятся к собственной безопасности пассажиры и какие меры принимают сами перевозчики? Это решили выяснить брестские корреспонденты zarya.by.

Раннее утро между семью и восьмью. На автобусной остановке в это время уже достаточно оживленно. Среди пассажиров в основном работающая молодежь. Фактически нет мам с малышами: многие родители, у которых есть такая возможность, предпочитают не водить сейчас детей в садик. Аналогичная история и со школьниками. А, следовательно, поймать маршрутку даже в утренние часы, в принципе, не сложно. При этом шанс, что она не будет переполненной, достаточно велик.

Как в Бресте соблюдаются меры профилактики COVID-19 в общественном транспорте

И мне действительно везет: транспорт не заставляет себя долго ждать, а люди внутри сидят едва ли не через одного – свободных мест масса. Прохожу, занимаю первое понравившееся кресло, следом идет девушка. Кажись, она знает, как в столь непростое время минимизировать риски для себя и окружающих: маска, перчатки, деньги передает водителю лично в руки. На последнем, к слову, из средств индивидуальной защиты разве что нательный крестик.

Таксичка тронулась, барышню слегка качнуло, но она не спешит расположиться в салоне, а старательно отсчитывает сумму за проезд, которую заранее не подготовила.

– Да сядьте уже, – нервничает шофер, – потом передадите.

– А разве нормально передавать через всю маршрутку? – возмущается девушка. – Уже из всех «утюгов» кричат о том, что этот вирус оседает на поверхностях и «наличка» – источник вероятной заразы.

В этом споре у каждого свои аргументы. Девушка имеет полное право перестраховываться, а парень – раздражаться, поскольку нависающий над душой пассажир действительно отвлекает и мешает обзору. Но советы на будущее хочется дать обоим.

Первой – деньги на проезд готовить заранее и желательно без сдачи. Второму – при работе с постоянным потоком клиентов, в том числе и не совсем здоровых, обезопасить себя (и окружающих) хотя бы элементарным: ношением маски и перчаток.

Как в Бресте соблюдаются меры профилактики COVID-19 в общественном транспорте

Между прочим, о том, как важно соблюдать меры профилактики по нераспространению инфекции, перевозчиков известил и «Брестгортранс».

– Обеспечьте регулярную влажную уборку, чистку и дезинфекцию всех поверхностей в принадлежащих вам транспортных средствах, работающих на регулярных маршрутах, с использованием дезинфицирующих и антисептических средств, – рекомендуют там. – А также необходимо принять меры по обеспечению «респираторного этикета» и профилактики по недопущению возникновения и распространения инфекции, с размещением информации в транспортных средствах по правилам профилактики респираторных инфекций.

С полным перечнем мероприятий по профилактике можно ознакомиться на сайте КТУП «Брестгортранс». Впрочем, многие, хочется верить, так и сделали. По крайней мере, масками обзавелись. Беда в том, что не все перевозчики считают нужным применять экипировку по назначению. Не раз приходилось наблюдать, как у одних маски болтаются на зеркале, у других – даже не прикрывают нос. Разумеется, есть и третьи, но их, к сожалению, меньшинство.

Наибольшую концентрацию брестчан в масках на метр квадратный можно встретить как раз в автобусах и троллейбусах. Особенно утром, когда горожане едут на работу и пассажиров в салоне в общем-то немало. В большинстве своем люди стараются дистанцироваться по возможности, носят перчатки. Некоторые, держась за поручни, используют салфетки.

Впрочем, мнения на этот счет разделились и среди горожан: одни уперто твердят, мол, маска все равно не спасет от заразы, другие убеждены в обратном. Жаркие споры на эту тему не утихают и по сей день.

– …Задумайтесь о том, что мы социум, каждый человек зависит друг от друга, вы можете даже заболеть обычной ангиной, поедете в автобусе, накашляете на кого-нибудь, а у него астма, он заболеет, осложнения и человека уже нет, – пишет пользователь одного из брестских пабликов.

– Я захожу (в автобус. – Авт.), иду, где окно, и открываю его, – делится лайфхаком другой.

А вот совет от третьего: «Общался вчера с врачом-пульмонологом, он на полном серьезе посоветовал в маску клеить одноразовую женскую прокладку с настойкой прополиса, которая обладает антисептическим и дезинфицирующим свойством».

В любом случае, самая лучшая профилактика – это грамотное сочетание всех адекватных средств защиты, не только масок и перчаток. Силу личной гигиены тоже не стоит недооценивать. А самая худшая, пожалуй, пренебрежение.

К слову, с начала марта в автобусах и троллейбусах Бреста усилили санитарно-профилактические меры. Как рассказали в горисполкоме, технику обрабатывают специальным раствором перед каждым выходом из депо.

ЧИТАТЬ ЕЩЕ СТАТЬИ

06 декабря 2023 09:06

Квартиры в заложниках: как уехавшим из Беларуси спасти имущество?

Силовики арестовывают и громят квартиры несогласных. А продать свою недвижимость в Беларуси многие не могут. Что делать?

28 ноября 2023 18:36

Кто в Беларуси рискует попасть в «пенсионную ловушку»?

Увеличение минимального страхового стажа для многих может стать проблемой. Так называемая «ловушка страхового стажа» появилась еще во время пенсионной реформы 2013 года.

08 ноября 2023 19:15

Как платить меньше налогов? О каких льготах не знают многие белорусы

В Беларуси подоходный налог – это не только способ получения доходов в бюджет. Но еще и возможность поддержать нуждающихся путем предоставления определенных льгот.

21 октября 2023 13:00

Кому в Беларуси больше всего увеличат финансирование?

Изучив недавно опубликованный проект республиканского бюджета на 2024 год, можно более внимательно проследить, в каких организациях государственное финансирование будет ощутимо расти, а в каких, наоборот, падать.