Подъемная сила. Что нужно знать при выборе гидравлической тележки?

Что нужно знать при выборе гидравлической тележки, чтобы получить максимум за минимальную цену? Прояснить вопрос нам поможет ресурс штабелеры.бел

Немного об устройстве

Гидравлические тележки нужны для подъема и перевозки на небольшие расстояния тяжелых грузов на европаллетах. У нас их чаще всего называют «рохлями» – по названию финской компании Rocla, первой заключившей контракт на поставку в СССР этой техники. Компактность и малый радиус поворота отлично подходят для работы в тесных и загроможденных пространствах – складах, торговых залах, базах и т.д.

В конструкции тележки нет ничего лишнего: стальная рама с вилами, гидроузел, колеса, ролики и рукоятка. Поэтому и служит она долго – ломаться там практически нечему. А маневренность и серьезная грузоподъемность – до 3 и даже 5 тонн! – снискали ей уважение складских работников и породили множество модификаций.

Виды тележек

В зависимости от предназначения, выпускают тележки:

С разной длиной и шириной вил – под удлиненные грузы, европейские или азиатские паллеты (для них нужны вилы пошире), укороченные – для работы в особо тесном пространстве, например, вагоне или кузове автомобиля.
Высокоподъемные – незаменимы для работы с грузом на высоте до 1 м;
Тележки с весами – излюбленный вариант интернет-магазинов и других предприятий, где нужно быстро и точно контролировать количество и вес груза. Иногда их комплектуют еще и принтером.
Тележки для агрессивных сред – скажем, производств с регулярной мойкой. Могут быть из гальванизированной или нержавеющей стали.
Специальные устройства – для перевозки рулонов, бочек и т.д.

Так что выбрать тележку можно под любые задачи.

Секреты выбора

Остановимся на каждом блоке подробнее.

Гидроузел – сердце тележки. Он бывает разборным и неразборным. Неразборный – по сути, одноразовый: сломался – на замену. Разборный проще ремонтировать и обслуживать – менять масло, сальники и т.д. Поэтому работает он лучше, служит дольше, но и стоит дороже. Кстати, старые гидроузлы требовали обслуживания два-три раза в год, современные, со всесезонным маслом – не чаще одного.

Колеса и ролики. Здесь главное отличие – материал покрытия. Универсальной считается резина – она прочна, подходит для любых полов, но довольно шумная и может оставлять черные следы. Полиуретан долговечнее, тише, но более жесткий, подойдет лишь для ровных полов. Нейлон устойчив к агрессивным средам, дает легкий ход, не оставляет следов, но сильно гремит и не подходит для работы на улице. Ролики лучше брать усиленные с полиуретановым покрытием – узел ответственный, нагрузка на него большая.

Рама и вилы. Лучше выбрать легированную сталь и усиленный конструктив: запас прочности не помешает. Если металл обработан гальваникой – прекрасно: это признак не только долговечности, но и высокого качества техники. Однако и хорошая антикоррозийная окраска вполне приемлема.

И напоследок – о нюансах. Сперва определитесь, для каких целей вам нужна тележка: так выбор будет точнее и легче. Обратите внимание на мелочи – у добротной техники будут удобные рукоятки с мягким покрытием, встроенные пресс-масленки и т.д. И работайте лишь с надежными поставщиками – они всегда помогут при выборе, обслуживании и ремонте.