Причина массового потока водителей на прохождение техосмотра естественна – с января от него отвязали так называемый дорожный налог.
Государственная пошлина за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении была введена в 2015 году. Только при условии ее оплаты можно было пройти техосмотр. Как итог – водители массово перестали проходить техосмотр. Дошло до того, что за январь-октябрь 2020 года техосмотр прошли только 14% водителей.
В этом году автолюбители ставят рекорды по прохождению техосмотра. Как рассказали в УП “Белтехосмотр”, в марте ТО прошли 265 702 автомобилей. 91,3% от общего количества – физические лица.
Цифра марта 2021 на 373,7% превышает данный показатель за аналогичный период 2020 г. (56 085 разрешений на допуск к участию в дорожном движении).
До этого рекордным на прохождение ТО годом был 2013. Но даже тогда в марте на техосмотр приехали в два раза меньше водителей, чем за март этого года – 121 748.
Общее количество разрешений, выданных за январь-март 2021 г., составило 621 599.
Для примера, за январь-март 2020 г. УП «Белтехосмотр» выдано 164 913 разрешений.
Вакансии разных профессий свободны во многих польских городах. Кого же работодатели? Представляем список вакансий и…
В Кремле и Госдуме отрицают планы по блокировке видеохостинга YouTube в России. А пользователи винят…
Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой предложил наказывать предприятия, которые отстают от плановых темпов роста…
Национальный банк поделился информацией об объеме денег в беларуской экономике. Широкая денежная масса за февраль…
Практически одновременно Национальный статистический комитет Беларуси (Белстат) и Евростат представили данные опросов о доверии к…
Министр образования Андрей Иванец заявил, что требования к распределению выпускников-платников останутся прежними То есть пока…