Добро пожаловаться

Власти Микашевичей считают недопустимым асфальтировать дорогу, пока по ней ездят грузовики

В ходе обследования улично-дорожной сети Госавтоинспекция выявила различные недостатки, влияющие на безопасность дорожного движения и создающие предпосылки к совершению дорожно-транспортных происшествий, а именно образование ямочности на участке улицы Франциска Скорины от перекрестка с улицей Первомайской до дома №4А.

ГАИ также обязало Лунинецкое ЖКХ устранить эти недостатки, а вопрос о необходимости асфальтирования данного участка Госавтоинспекция местного РОВД вынесет на заседание комиссии по безопасности дорожного движения при Лунинецком райисполкоме.

 

В свою очередь городские власти Микашевичей также провели собственное обследование улицы и заключили, что она «находится в удовлетворительном состоянии, препятствий автотранспорта, велосипедистов и пешеходов не имеется».

По информации горисполкома, улица Франциска Скорины частично заасфальтирована, а частично имеет покрытие щебёночно-песчаной смесью, которое грейдируется, отсыпается смесью и приводится в надлежащее техническое состояние. Ямочности горисполком не увидел.

 

«Мы удовлетворены ответом ГАИ, но парадокс в том, что ответ горисполкома ему противоречит. Оказывается, из-за многолетней интенсивной застройки многоквартирными жилыми домами по данному отрезку улицы постоянно ездят большегрузные машины. Если дорогу заасфальтировать, то её покрытие может прийти в негодность от эксплуатации машинами. Видимо, в горисполкоме считают, что щебёночно-песчаное покрытие прочнее асфальта?» – комментирует ответы один из инициаторов обращения и активист организации «За свой город» Анатолий Прищик.

Горисполком допускает возможность асфальтирования участка дороги, но только после выполнения завершения стройки на первом этапе и разработки проектной документации. А вот когда закончится эта многолетняя стройка первого этапа – не известно.

«Как неизвестно, какими экономическими расчетами обусловлена выгода постоянного грейдирования и подсыпки дороги, ведь следуя логике горисполкома после каждой большегрузной машины необходимо проводить комплекс мер по восстановлению покрытия»,  – добавляет Прищик.

Recent Posts

Евросоюз готовит большой сюрприз на границах

Если вы регулярно пересекаете шенгенскую границу, в скором времени вас ждёт неожиданное нововведение. Оно уже…

2 месяца ago

Как госпропаганда в Беларуси дезинформирует и создаёт фейки о выборах президента Польши

Польского журналиста Кшиштофа Становского, который зарегистрировался кандидатом в президенты Польши и призывает не голосовать за…

2 месяца ago

Польская фирма попалась на схеме обхода санкций – белорусская фанера пролетала в ЕС через Казахстан

Обычный строительный материал стал ключом к громкому делу с арестами, обысками и международным следом в…

2 месяца ago

В Бресте банкротится производитель «умного» костюма Teslasuit

Проект высокотехнологичного «умного» костюма Teslasuit, когда-то ставший символом амбиций беларусов в глобальной VR-индустрии, переживает очередной…

2 месяца ago

Пропагандистский импорт: “литовцы били, а белорусы спасли”

23 апреля 2025 года зрители увидели очередной душещипательный сюжет под заголовком: “литовские силовики выбросили избитого…

3 месяца ago

США — не Беларусь: Трампу диктатуру не построить

Гарвардский университет подал против администрации Дональда Трампа. Причина — заморозка 2,2 миллиарда долларов федеральных субсидий,…

3 месяца ago