Об этом «Новой газете» заявили в авиакомпании.
«Самолет благополучно приземлился, пассажиров высадили, а местные службы проверили самолет. Ничего не было обнаружено, и примерно через два часа власти разрешили самолету вылететь [в Вильнюс] вместе с пассажирами и экипажем», — говорится в заявлении компании.
Около 15 часов дня самолет авиакомпании Ryanair Афины — Вильнюс экстренно приземлился в аэропорту Минска после получения сообщения о минировании. На борту самолета находился сооснователь телеграмм-канала NEXTA Роман Протасевич, его задержали.
Как сообщали госсми, решение о посадке самолёта в Беларуси принял командир экипажа, совершающего рей из Афин в Вильнюс.
Вот как прокомментировал ситуациюМаксим Кияков, начальник смены Национального аэропорта Минск: «По международным правилам, ближайшим аэропортом оказался Минск. По этим же правилам командир (Ryanair) принял решение сделать посадку у нас (в Национальном аэропорту Минск). Это было решение командира экипажа (Ryanair)».
Команду принять самолет в Минске отдал лично Александр Лукашенко, сообщалось в телеграм-канале «Пул первого». После посадки всех пассажиров вывели из самолета, Протасевича отвели в сторону, а его вещи вынесли на взлетно-посадочную полосу.
«Мы спросили его, что происходит. Он сказал, кто он, и добавил: «Меня здесь ждет смертная казнь». Он был уже спокойнее, но дрожал. Рядом с ним все время стоял офицер, и вскоре военные его просто вывели», — рассказал пассажир.
Президент Литвы Гитанас Науседа назвал беспрецедентной ситуацию с посадкой самолета в Минске и потребовал немедленного освобождения Протасевича. После этого в МИД Литвы вызвали временного поверенного в делах Беларуси.
Европейские СМИ сообщают о различной реакции по инциденту в разной форме. МИД Австрии заявил о необходимости провести международное расследование, а Польша попросила главу Евросовета рассмотреть на саммите введение санкций против белорусских властей.
«Захват пассажирского гражданского самолета — это беспрецедентный акт государственного терроризма. По-другому это не назовешь. Напрашивается сравнение с подобной атакой советских истребителей на корейский лайнер в 1983 году, — сказал премьер Польши Матеуш Моравецкий.
Ряд представителей других европейских стран также выразили обеспокоенность ситуацией и потребовали освободить Протасевича.
«Такой акт не может остаться без серьезных последствий со стороны Европейского союза», – подчеркнул глава МИД ФРГ Хайко Маас.
Генсек НАТО назвал случившееся серьезным и опасным инцидентом, «требующим международного расследования»
СК Беларуси еще в феврале направлял документы на экстрадицию из Польши Протасевича, который входит в перечень физических лиц, причастных к террористической деятельности из-за работы в качестве редактора телеграм-каналов Nexta и Nexta Life. В сентябре прошлого года Протасевич объявил, что уходит из проекта.
СК Беларуси также обвинил Протасевича в организации массовых беспорядков в стране, объявил его в розыск и заочно арестовал. Против Протасевича также возбуждено уголовное дело о совершении «умышленных действий, направленных на возбуждение социальной вражды по признаку профессиональной принадлежности» против «представителей власти и правоохранителей» посредством телеграмм-канала.
Факт о минировании самолёта не подтвердился.
ТАСС подготовил хронологию случаев принуждения к посадке самолетов, выполнявших международные авиарейсы, в результате которых были задержаны лица, подозреваемые в противоправных действиях, либо на основании сведений в том, что правонарушители могут находиться на борту.
23 февраля 2010 года истребители Военно-воздушных сил (ВВС) Ирана перехватили над Персидским заливом и принудили к посадке в аэропорту города Бендер-Аббаса на юге Ирана пассажирский самолет Boeing 737 киргизской авиакомпании Kyrgyz Airways, следовавший рейсом 454 из Дубая (ОАЭ) в Бишкек.
С самолета был снят следовавший по фальшивому афганскому паспорту Абдулмалек Риги – лидер суннитской террористической организации “Джундалла” (“Солдаты Аллаха” или “Воины Аллаха”), действовавшей на юго-востоке Ирана и подозревавшейся в связях с запрещенной в РФ организаций “Аль-Каида”.
После ареста Риги киргизскому самолету было разрешено вылететь дальше в Бишкек. Протестов со стороны Киргизии или других стран в связи с инцидентом не последовало. В Иране Абдулмалек Риги был признан судом виновным по обвинению в убийствах, ограблениях и вооруженных нападениях, совершенных “Джундаллой”. Он был приговорен к смертной казни и 20 июня 2010 года повешен в тегеранской тюрьме.
По утверждениям австрийских властей, после посадки самолет Моралеса был подвергнут обыску. На борту Сноудена не оказалось. Однако представители Боливии заявили, что досмотра не было, но в самолет заходил президент Австрии Хайнц Фишер для завтрака с Моралесом. 3 июля министр обороны Боливии Рубен Сааведра осудил “оскорбительные действия с угрозой для жизни президента” и обвинил в вынужденной посадке самолета Соединенные Штаты. 4 июля Эво Моралес благополучно вернулся на родину.
Позднее Боливия и другие страны Латинской Америки осудили инцидент, расценив его как попытку покушения на жизнь Моралеса при грубом нарушении международных соглашений. В сентябре 2013 года власти Франции, Португалии, Испании и Италии принесли извинения, после чего боливийский лидер назвал инцидент исчерпанным. Эдвард Сноуден 1 августа того же года получил убежище в России.
21 октября 2016 года пассажирский самолет Boeing 737-800 белорусской авиакомпании “Белавиа”, выполнявший рейс по маршруту Жуляны (Киев) – Минск, был вынужден вернуться в аэропорт вылета. На борту находились 136 пассажиров и шесть членов экипажа. За 50 км до входа в воздушное пространство Белоруссии командиру корабля поступило указание от диспетчера управления воздушного движения районного центра “Киев” о немедленном возврате в аэропорт вылета без объяснения каких-либо причин.
По информации “Белавиа”, командиру корабля сообщили, что “в случае невыполнения команды, в воздух будут подняты истребители”. Однако в Службе безопасности Украины эту информацию позднее отвергали. После посадки самолета в аэропорту Жуляны с борта воздушного судна правоохранительными органами Украины был снят один из пассажиров – журналист и активист “антимайдана” Армен Мартиросян, проживавший в РФ гражданин Армении.
После дозаправки самолет вылетел в Минск и благополучно приземлился в белорусской столице. В тот же день Мартиросян был отпущен украинскими правоохранителями и вылетел в Минск следующим рейсом. Белоруссия выразила протест в связи с действиями Украины по принудительному возврату самолета. Президент Украины Петр Порошенко в телефонном разговоре с лидером Белоруссии Александром Лукашенко извинился за произошедший инцидент.
Конвенция о международной гражданской авиации
Согласно статье 1 Конвенции о международной гражданской авиации (подписана в Чикаго 7 декабря 1944 года), государства – члены Международной организации гражданской авиации (ICAO) обладают полным и исключительным суверенитетом над воздушном пространством над своей территорией.
Пункт “б” статьи 3 bis Конвенции устанавливает, что каждое государство имеет право требовать посадки в каком-либо указанном аэропорту гражданского судна “если оно совершает полет над его территорией без разрешения или если имеются разумные основания полагать, что оно используется в каких-либо целях, несовместимых с целями настоящей Конвенции”.
Вместе с тем, документ предусматривает, что страны-участники обязаны в любом случае обеспечивать безопасность воздушного судна. Порядок действий при поступлении информации о возможной террористической угрозе или прямом перехвате регулируются Правилами полетов (приложение 2 к Чикагской конвенции), а также руководствами авиакомпаний, законодательством отдельных государств и рамочными соглашениями в области борьбы с терроризмом.
КОММЕНТАРИИ
ОБСУДИТЬ ПРАВИЛА КОММЕНТИРОВАНИЯ