Дорожную машину выпустил «Амкодор-Пинск». Ее разработку флагману машиностроения помог воплотить инновационный фонд Брестского облисполкома.
Каток предназначен для эффективного уплотнения асфальтобетонных покрытий при строительстве и ремонте автомобильных дорог, аэродромов, промышленных площадок.
Вес катка составляет 14 тонн – такая техника в Беларуси ранее не выпускалась. Несмотря на внушительные размеры и массу, особенности конструкции делают машину высокоманёвренной. Каток состоит из двух полурам с шарнирным соединением с двумя степенями свободы – это обеспечивает «крабовый» ход в каждую сторону. К тому же рулевое управление имеет режим малого радиуса – он составляет всего 5 м. На машине предусмотрена интеллектуальная система контроля уплотнения асфальта.
26 мая каток приступил к укладке асфальта на улицах Логишина в составе бригады ДРСУ-104, которое отвечает за ремонт дорог к Дожинкам. Каток работает в тестовом режиме. Испытывают различные рабочие функции. За ходом испытаний в Пинском районе следят специалисты завода-изготовителя и дорожники «Брестоблдорстроя».
Вакансии разных профессий свободны во многих польских городах. Кого же работодатели? Представляем список вакансий и…
В Кремле и Госдуме отрицают планы по блокировке видеохостинга YouTube в России. А пользователи винят…
Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой предложил наказывать предприятия, которые отстают от плановых темпов роста…
Национальный банк поделился информацией об объеме денег в беларуской экономике. Широкая денежная масса за февраль…
Практически одновременно Национальный статистический комитет Беларуси (Белстат) и Евростат представили данные опросов о доверии к…
Министр образования Андрей Иванец заявил, что требования к распределению выпускников-платников останутся прежними То есть пока…