Ходовой товар – лодки в Пинске пользуются спросом

Лодки и катера по-прежнему интересны для жителей Полесья. Об этом по телефону рассказал автору государственный инспектор Пинского участка государственной инспекции маломерных судов Вячеслав Мачихин. Пять тысяч единиц – зарегистрированная местная флотилия. Она сравнима по количеству с Брестским участком, хотя народу там и поболее.

Контролирует маломерные суда на территории Пинска и района, а также в соседних Ивановском и Дрогичинском районах один человек. Вячеслав Мачихин успевает ставить на учет новые лодки, обучает правилам вождения по воде и выдает удостоверения, а еще он проводит техосмотр частных плавсредств.

– Бывает, в день до 15 новых лодок регистрируют люди, – рассказал Вячеслав Алексеевич для «Первого региона». – Более 80 процентов новых зарегистрированных лодок составляют современные надувные изделия из ПВХ.

Старую советскую «казанку» можно пока найти по объявлению. На лодочной станции, которая на правом берегу Пины и является «гаражным» кооперативом для плавсредств, сторож Григорий пояснил, что дешевле нежели за 600 «бакинских» подыскать популярный и исправный алюминиевый раритет не получится.

Кстати, в этом лодочном кооперативе можно оставить свою «ласточку» или «буревестник»  на круглосуточное хранение всего за один рубль. Поэтому здесь у причала покачиваются и завидные моторные яхты, и видавшие виды старые лодки.

В соседнем Столинском районе еще можно разыскать специалиста, который обошьет дубовые кокоры легкой сосновой доской. В Пинске есть мастер, который изготавливает деревянные байдарки.

Припять, Пина, Горынь манят своими просторами и уютными старицами не только рыбаков, но и туристов.