С велосипедом по Советской теперь только в руках, а как же самокаты?
Сегодня он рассказал в своем Телеграм-канале, что принято решение ограничить движение на велосипедах по брестскому Арбату:
– Некоторую обеспокоенность у жителей города вызвало появление на улице Советской знаков, запрещающих движения велосипедов. Информирую брестчан по данной ситуации.
Пошли на этот шаг в связи с поступающими многочисленными обращениями граждан о необходимости запрета движения велосипедов по Советской в целях обеспечения безопасности пешеходов, случаи наездов на которых здесь периодически фиксировались. Письма поступали как в горисполком, так и в ГАИ.
Организовать же велодорожку на Советской технически невозможно, в связи тем, что здесь находится много магазинов и кафе.
Параллельно прорабатываем альтернативный маршрут движения для велосипедов в обход улицы Советской. Будем рассматривать и обсуждать его на очередном заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при горисполкоме.
Пока же надеемся на сознательность и культуру в первую очередь самих велосипедистов, которые будут соблюдать действие установленных знаков, – написал брестский градоначальник.
Знак запрещает движение по пешеходной улице на велосипеде
Напомним, что история вопроса уходит в 2015 год, когда впервые был поднят вопрос, быть ли велосипедам на пешеходной Советской. С учетом того, что на улице, особенно летом, очень много узких мест и различных мероприятий с большим скоплением народа, решение правильное. Вот, как об этом рассуждали брестчане в мае 2015 года.
Кроме того обратимся к кодексу участников дорожного движения-ПДД. Этой теме посвящен пункт 148 Правил:
«Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии – по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края», а в пятой части этого пункта говорится еще и о том, что – «невозможностью движения по тротуару, обочине, пешеходной дорожке является наличие непреодолимых препятствий (лестниц, частых резких перепадов уровня дороги, большого скопления людей, плохого состояния дорожного покрытия)».
Но остается открытым и другой вопрос, а как быть с элеткросамокатами? Они возможно поопаснее велосипедов будут.