Экономика

Лукашенко поддержал проект указа о регулировании работы такси

Ситуация в транспортной отрасли экономики сегодня в приоритете государства. Александр Лукашенко отметил это во время доклада министра транспорта и коммуникаций Алексей Авраменко.

“Из услуг, которые оказывает государство половина ваша, транспортного комплекса – 2,5 миллиарда долларов, – подчеркнул Лукашенко. – Это огромные масштабы, огромная сумма. Мы транзитная страна. И я даже не хочу вникать в проблему санкций, которые относятся к вам. Вы просто обязаны обеспечить нормальное функционирование транспорта”.

Перед министерством стоит задача не только в регулировании транзитной составляющей. Это касается всех видов транспортных услуг, в том числе и такси. По словам министра, в Беларуси применяются подходы к регулированию, уже действующие в РФ.

“Мы фактически идем по пути Российской Федерации. Они применяют примерно аналогичные подходы к работе такси. Сегодня рынок до конца не урегулирован с точки зрения наличия транспортных средств, компаний, которые работают. Подразумевается все это делать в электронном виде. То есть будет электронная база с водителями, транспортными средствами”, — сказал Алексей Авраменко.

Проект предполагает введение  регистрационной карты транспортных средств, карты допуска водителей и карты допуска диспетчеров автомобильных перевозок. Деятельность без таких карт будет признаваться незаконной. За выдачу каждого вида карт нужно будет платить государственные пошлины.

Проектом также предусмотрено, что автоперевозчики должны будут заключать с водителями трудовые договоры. Заключение с ними гражданско-правовых договоров для выполнения автоперевозок признается незаконным и запрещается. Исключение делается для ИП, которые сами же и возят пассажиров, не привлекая других лиц.

“Это нелицензируемый вид деятельности. Если водитель хочет работать, у него должна быть заведена карточка учета, где будут фиксироваться все нарушения, прохождения технического осмотра транспортного средства, соответствие транспортного средства. Тем самым не будем допускать к перевозкам неопытных водителей”, — пояснил министр.

Recent Posts

Клиенты стали разрывать договоры с операторами в регионах

В Кремле и Госдуме отрицают планы по блокировке видеохостинга YouTube в России. А пользователи винят…

1 месяц ago

Как изменились условия торговли для Беларуси на российском рынке

Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой предложил наказывать предприятия, которые отстают от плановых темпов роста…

6 месяцев ago

Денег в экономике Беларуси за год стало больше

Национальный банк поделился информацией об объеме денег в беларуской экономике. Широкая денежная масса за февраль…

6 месяцев ago

Доверяют ли в Беларуси официальной статистике

Практически одновременно Национальный статистический комитет Беларуси (Белстат) и Евростат представили данные опросов о доверии к…

6 месяцев ago

Власти Беларуси передумали вносить изменения по распределению выпускников

Министр образования Андрей Иванец заявил, что требования к распределению выпускников-платников останутся прежними То есть пока…

6 месяцев ago

Как санкции переформатировали внешнюю торговлю Беларуси

Зарубежная реакция сначала на украденные выборы 2020 года, а затем на содействие Минска вторжению России…

6 месяцев ago