Да не просто знаки! За соблюдением ограниченного скоростного режима на скоростной автостраде зорко следит глаз камеры фотофиксации. Говорят, после ее установки полгода назад «письма счастья» улетели уже по 20 000 адресам. Если предположить, что в среднем одно такое письмо обошлось владельцу ТС в одну базовую величину – 29 рублей, за это время только на штрафах государство могло собрать 580 000 рублей. Не такая уж и маленькая сумма.
Небольшой репортаж с места, где обозначена проблема:
Но главный вопрос, который наверняка волнует автомобилистов, здесь проезжающих, либо тех, кто может проехать в обозримом будущем – когда, наконец, дорожники проведут долгожданный ремонт?
“Да мы готовы хоть завтра. Весь вопрос в финансировании, которое пока не просматривается. Уже заказан проект, он изготавливается и должен пройти все необходимые экспертизы и согласования. Так что я думаю, ремонт начнется не раньше конца следующего года”, – рассказал заместитель генерального директора республиканского унитарного предприятия «Бреставтодор» Сергей Панченко.
По его словам, проблема финансирования дорожных работ весьма остро стоит в этом году. Средств на капитальные ремонты почти не выделяется. И в 2022-ом ситуация не обещает стать лучше. Так что придется водителям, судя по всему, потерпеть. Знаки и камеры на Бульковском мосту установили с одой целью, – “Ззаставить водителей снижать скорость. Иначе конструкции моста, находящегося, по сути, в предаварийном состоянии, могут не выдержать”,– отмечает Сергей Панченко.
К слову, капитальный ремонт всей трассы М1, который пару недель назад проанонсировал министр транспорта и коммуникаций Алексей Авраменко в ходе встречи с Александром Лукашенко, скорее всего, начнется не раньше 2023-2024 года. Что касается Бульковского моста, к нему специалисты «Бреставтодора», судя по всему, смогут подступиться никак не раньше, чем через год. На ремонт сооружения потребуется более миллиона рублей. Многие водители теперь шутят: еще полгода работы камеры – и деньги найдутся. Но, как говорят в народе, в каждой шутке есть доля шутки.
Так что водителям советуем быть крайне осторожными и лучше снижать скорость. Если вы, конечно, не хотите таким вот причудливым образом пополнить бюджет, а заодно поиметь проблемы с подвеской, вляпавшись в глубокую щель между стыками дорожного полотна. Щели эти неизбежно будут расширяться при перепадах температур нынешней зимой. Природе ведь откровенно «по барабану», что в государстве нет денег на ремонт 300-метрового сооружения, расположенного на ПЛАТНОЙ АВТОРОГЕ.
КОММЕНТАРИИ
ОБСУДИТЬ ПРАВИЛА КОММЕНТИРОВАНИЯ