Вот уже четвертое лето подряд для многих граждан Беларуси организация некогда привычного и желанного отдыха у моря превращается в настоящий квест. На смену пандемии COVID-19 с ее ограничениями и закрытыми границами пришли острые последствия общественно-политического кризиса в стране, а теперь еще и война в соседней Украине.
Кстати, именно украинское направление для летнего отдыха долгие годы считалось у белорусов бюджетным вариантом и находилось в числе самых востребованных. Добраться до Черноморского побережья по доступным ценам можно было разными способами, включая поезда, автобусы и на личном транспорте.
После полномасштабного российского вторжения в Украину почти все варианты для легальных поездок жителей Беларуси на море отпадают. Вот уже почти полтора года пункты пропуска на белорусско-украинской границе не действуют, а значительная часть территории возле них заминирована.
Жителям Беларуси предлагают отдых в Крыму
Удивительно, но некоторые транспортные компании по-прежнему предлагают белорусам воспользоваться автобусными рейсами в Украину. Правда, речь идет об оккупированной территории этой страны, а большая часть маршрута проходит через Россию.
Среди тех, кто предлагает отдохнуть в аннексированном РФ Крыму – компания Intercars, осуществляющая нынешним летом автобусные рейсы из белорусской столицы в Ялту. Общая протяженность маршрута составляет почти 2500 километров и, по информации в самой компании, занимает примерно 40 часов. Цена билета из Минска до Ялты составляет от 240 белорусских рублей (около 72 евро).
В Intercars заявляют, что маршрут пользуется большой популярностью, поскольку из-за проблем с визами у жителей Беларуси сейчас не очень большой выбор для путешествий к морю.
Обращает на себя внимание одна важная деталь: после пересечения белорусско-российской границы туристов ожидает пересадка в Брянске, дальше в Крым они едут уже на российском автобусе.
Для самих пассажиров такая поездка вполне может обернуться неприятностями в будущем. Согласно украинскому законодательству, попасть на территорию Крыма легально сейчас можно только с материковой части Украины. Нарушителям этого требования грозит запрет на въезд в страну сроком на 5 лет.
И еще один интересный момент. Накануне нынешнего летнего сезона было объявлено, что из Минска запустят регулярный автобусный маршрут и в оккупированный РФ Донецк. Стоимость поездки в одну сторону должна была составлять 175 белорусских рублей (чуть более 50 евро), однако до реализации этих планов дело так и не дошло.
Российское направление привлекает, но не курортами
Если Украина в целом, и Крым в частности, доступны сейчас только тем белорусам, кто готов рисковать и нарушать законы соседней страны, то поездки в Россию теперь переживают свой пик. Как рассказали в представительстве одной из белорусских туристических компаний, спрос на путешествия в этом направлении вырос в несколько раз.
“Конечно, главный фактор связан с тем, что открыть туристическую шенгенскую визу стало гораздо сложнее и получить ее теперь можно, как правило, только на короткий срок и под конкретный тур в европейскую страну”, – поделилась собеседница в турфирме.
В результате, белорусы стали куда чаще выбирать для своих поездок с туристическими целями российские города. При этом Санкт-Петербург по популярности обходит Москву. “Это замечаем не только мы, но и российские коллеги, – говорит представительница белорусской туристической компании. – И теперь наблюдаем, как в оживленных местах появляется реклама, призывающая посетить Москву: раньше такого видеть не приходилось”.
Что касается отдыха у моря на российских курортах, то он таким же ажиотажным интересом среди белорусов похвастать не может. Как отмечают эксперты туристической отрасли, прежде всего, желающих отпугивает цена и не всегда достойный сервис.
“Мне есть с чем сравнивать: заметно подорожал отдых и в Турции, и в других странах, куда гражданам Беларуси еще можно добраться без виз, но даже на этом фоне Сочи или Анапа выглядят чересчур затратно”, – считает житель Минска Сергей, недавно побывавший на черноморском побережье России.
В Европу хочется, если бы не было проблем с визами
Для тех белорусов, кто решил не изменять традициям и проводить свой отпуск в Европе, самой злободневной темой остается открытие визы. Брестчанке Елизавете это удалось, на днях она отправилась в Барселону, но эту поездку она называет самой обременительной в своей жизни.
“У меня хорошая визовая история и до 2020 года я регулярно ездила на европейские курорты, а Барселона – вообще любимый город после Бреста, – смеется Елизавета. – Но все прежние способы открыть новый шенген в нынешнем году оказались безуспешными и пришлось ехать в Москву, чтобы открыть визу в испанском посольстве. Не считая транспортных расходов и стоимости самой визы, пришлось заплатить посредникам 800 белорусских рублей и подруги говорят, что мне еще повезло”.
Брестчанка рассказывает, что многие белорусские путешественники готовы терпеть многочасовые очереди на границе и необходимость вылетать на отдых из аэропортов Польши и Литвы, но визовая проблема ставит в тупик.
Житель Минска Сергей также подтверждает, что перепробовал разные варианты для получения шенгена, но пока все выглядит слишком дорого или долго. “Может, я поздно спохватился и стал интересоваться визовой темой только в феврале, но теперь для туристических целей ее открыть почти невозможно, если не отдавать большие деньги посредникам, – делится житель белорусской столицы. – Знаю, что кто-то пробует рискнуть и открывать рабочие визы по липовым приглашениям из Польши, чтобы потом путешествовать по Европе. Но такой вариант точно не для меня”.
Вакансии разных профессий свободны во многих польских городах. Кого же работодатели? Представляем список вакансий и…
В Кремле и Госдуме отрицают планы по блокировке видеохостинга YouTube в России. А пользователи винят…
Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой предложил наказывать предприятия, которые отстают от плановых темпов роста…
Национальный банк поделился информацией об объеме денег в беларуской экономике. Широкая денежная масса за февраль…
Практически одновременно Национальный статистический комитет Беларуси (Белстат) и Евростат представили данные опросов о доверии к…
Министр образования Андрей Иванец заявил, что требования к распределению выпускников-платников останутся прежними То есть пока…