Все это говорит о продолжающихся проблемах транспортной сферы. Потери сферы транспорта случились в первую очередь из-за снижения доходов от трубопроводного транспорта после прекращения транзита нефтепродуктов на Запад и в Украину, а также ограничения торговли с ЕС. Пассажиропоток стал меньше из-за вероятного снижения потребительского спроса, в том числе — сезонного фактора.
В отличие от многих прочих отраслей, где при желании можно найти возможности для позитивного взгляда на перспективы, для транспортной сферы в будущем роста не просматривается. Для того чтобы эта сфера оттолкнулась ото дна, нужно открытие западного направления для пассажирского воздушного и железнодорожного сообщения, поставки нефтепродуктов на потерянные ранее рынки, реализация транзитного потенциала Восток-Запад и Север-Юг. Однако, при нынешней власти любой из этих проектов выглядит фантастическим.
Если вы регулярно пересекаете шенгенскую границу, в скором времени вас ждёт неожиданное нововведение. Оно уже…
Польского журналиста Кшиштофа Становского, который зарегистрировался кандидатом в президенты Польши и призывает не голосовать за…
Обычный строительный материал стал ключом к громкому делу с арестами, обысками и международным следом в…
Проект высокотехнологичного «умного» костюма Teslasuit, когда-то ставший символом амбиций беларусов в глобальной VR-индустрии, переживает очередной…
23 апреля 2025 года зрители увидели очередной душещипательный сюжет под заголовком: “литовские силовики выбросили избитого…
Гарвардский университет подал против администрации Дональда Трампа. Причина — заморозка 2,2 миллиарда долларов федеральных субсидий,…