Международные перевозки – это особенная занятость. Пропуск в эту сферу – это код 95. Сертификат является подтверждением профессионализма и серьезности намерений водителя. Грузоперевозки – это достаточно тяжелый труд. Не каждый может выдержать несколько недель в дороге и жизнь в спальном отделении грузовика.
95 код – это своеобразный старт, из которого начинается карьера водителя-международника. От того, насколько ответственно подойдет водитель к его получению, зависит плодотворность его работы. Чтобы хорошо подготовиться к новой работе, водитель должен пройти специальное обучение. Речь идет не об открытии новой категории, а именно о приобретении знаний о новой профессии. В странах ЕС есть платные дороги, режим работы дальнобойщика контролируется дорожной инспекцией. Есть еще много нюансов профессии, о которых и рассказывают на курсах.
Обучение для получения кода 95 длиться месяц. Курсант обязан добросовестно прослушать все лекции и пройти практические занятия. Это нужно самому водителю. Чтобы не допустить халатности со стороны курсанта, уполномоченный орган контролирует его посещаемость. Если уже после выдачи сертификата комиссия обнаружит нарушение, ко права код 95 могут быть аннулированы.
Хотя автошколы предлагают два вида курсов, водитель не может самостоятельно выбирать курс, который захочет проходить. На код 95 длинный курс цена выше, чем у короткого за счет того, что учебное заведение предоставляет жилье, за которое нужно платить в зависимости от срока пребывания в хостеле. Короткий 5-дневный курс предназначен для регулярной переквалификации, которая проводится каждые 5 лет. После такой учебы экзамен уже не сдается, а срок действия нового кода продлевается еще на 5 лет.
Чтобы защитить право каждого работника на отдых, в странах ЕС ввели правило об обязательной установке на борту грузовика цифрового тахографа. Это устройство фиксирует время, которое водитель провел за рулем или на отдыхе, длительность и частота перерывов, скорость движения и пройденное расстояние. Чтобы связать эту информацию с конкретным водителем, предусмотрен специальный чип 95 код. Он принадлежит конкретному человеку и не может передаваться в пользование другим лицам.
С помощью этого устройства инспекторы дорожной инспекции могут проверить данные о работе водителя в течение 28 дней. Также эта информация нужна работодателю для начисления заработной платы. Предприятие обязано хранить эти данные на отдельном носителе в течение 2 лет. Уполномоченный орган может в любой момент затребовать информацию для проверки.
Работа с тахографом – это отдельная тема, которой уделяется время на курсах код 95. Здесь преподаватель сначала в теории рассказывает, как пользоваться устройством и чипом к нему. На практических занятиях инструктор показывает, как пользоваться тахографом, поэтому так необходимо прохождение курса для каждого водителя.
Получить чип для тахографа можно в любой стране. Стоит обратить внимание на то, что на этом цифровом приспособлении указывается номер водительского удостоверение. Поэтому если вы планируете в ближайшее время менять ВУ, то и с заказом чип-карты лучше повременить, чтобы не менять ее снова. Как и код 95, она подлежит замене каждые 5 лет. Лучше всего совместить получение кода 95, смену ВУ и заказ чип-карты. Все эти документы взаимосвязаны, поэтому лучше менять весь комплект одновременно.
Вакансии разных профессий свободны во многих польских городах. Кого же работодатели? Представляем список вакансий и…
В Кремле и Госдуме отрицают планы по блокировке видеохостинга YouTube в России. А пользователи винят…
Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой предложил наказывать предприятия, которые отстают от плановых темпов роста…
Национальный банк поделился информацией об объеме денег в беларуской экономике. Широкая денежная масса за февраль…
Практически одновременно Национальный статистический комитет Беларуси (Белстат) и Евростат представили данные опросов о доверии к…
Министр образования Андрей Иванец заявил, что требования к распределению выпускников-платников останутся прежними То есть пока…