Водитель-дальнобойщик остановился на ночлег у деревни Черни Брестского района. А утром обнаружил пропажу топлива с бака.
Днем 29 октября очевидцы передали сотрудникам Госавтоинспекции информацию о том, что на улице Малыщинской в Гродно водитель фуры врезался в автомобиль «Инфинити».
На автодороге М1 вблизи КПП «Козловичи» около 19:10 часов 19 октября сотрудники ГАИ остановили большегрузный автомобиль «ДАФ» в составе с полуприцепом. Водитель неуверенно управлял автопоездом, виляя по проезжей части.
В криминальной службе таможни начато досудебное расследование по факту задержанной во вторник (5 октября) контрабанды. Таможенники поста Лаворишкес, осмотрев грузовик, прибывший из Беларуси, обнаружили в нем, по предварительным данным, около 750 тысяч пачек сигарет.
Сотрудники ГАИ остановили грузовой автомобиль «ДАФ» с полуприцепом на трассе М1. За рулем фуры находился 46-летний брестчанин с явными признаками алкогольного опьянения.
Трагедия случилась вечером в воскресенье, когда автофургон выезжал с парома. Грузовик литовского перевозчика «Finėjas» сорвался с трапа и ударился о причал.
В 44 года Вячеслав решил круто изменить свою жизнь. Бывший учитель труда, отец четверых детей, уехал в Польшу, прошел трехнедельную стажировку в частной фирме и уже больше года колесит по Европе дальнобойщиком - от Испании до Нидерландов.
23 августа водитель грузовика из Беларуси попал в ДТП в Германии на автобане А1 по пути в направлении Бремена.
С появлением первых мощных грузовиков стали возможны дальние перевозки грузов. Но в экспедициях на тысячи километров водителям нужно было где-то спать. Поэтому инженеры автоконцернов занялись этим вопросом уже в начале 20 века.
Фура под управлением белоруса на несколько дней застряла на извилистой дороге в небольшом городке Сотельо в Испании. Он вёз 21 тонну гидроксида магния из Минска и уже проехал 3300 километров, а до места назначения оставалось полкилометра.
Не справился с управлением и не смог вернуться на проезжую часть. Из-за маневра часть автострады пришлось перегородить, много времени ушло и на то, чтобы вернуть фуру на проезжую часть.
Водитель-дальнобойщик остановился на ночлег у деревни Черни Брестского района. А утром обнаружил пропажу топлива с бака.
Днем 29 октября очевидцы передали сотрудникам Госавтоинспекции информацию о том, что на улице Малыщинской в Гродно водитель фуры врезался в автомобиль «Инфинити».
На автодороге М1 вблизи КПП «Козловичи» около 19:10 часов 19 октября сотрудники ГАИ остановили большегрузный автомобиль «ДАФ» в составе с полуприцепом. Водитель неуверенно управлял автопоездом, виляя по проезжей части.
В криминальной службе таможни начато досудебное расследование по факту задержанной во вторник (5 октября) контрабанды. Таможенники поста Лаворишкес, осмотрев грузовик, прибывший из Беларуси, обнаружили в нем, по предварительным данным, около 750 тысяч пачек сигарет.
Сотрудники ГАИ остановили грузовой автомобиль «ДАФ» с полуприцепом на трассе М1. За рулем фуры находился 46-летний брестчанин с явными признаками алкогольного опьянения.
Трагедия случилась вечером в воскресенье, когда автофургон выезжал с парома. Грузовик литовского перевозчика «Finėjas» сорвался с трапа и ударился о причал.
В 44 года Вячеслав решил круто изменить свою жизнь. Бывший учитель труда, отец четверых детей, уехал в Польшу, прошел трехнедельную стажировку в частной фирме и уже больше года колесит по Европе дальнобойщиком - от Испании до Нидерландов.
23 августа водитель грузовика из Беларуси попал в ДТП в Германии на автобане А1 по пути в направлении Бремена.
С появлением первых мощных грузовиков стали возможны дальние перевозки грузов. Но в экспедициях на тысячи километров водителям нужно было где-то спать. Поэтому инженеры автоконцернов занялись этим вопросом уже в начале 20 века.
Фура под управлением белоруса на несколько дней застряла на извилистой дороге в небольшом городке Сотельо в Испании. Он вёз 21 тонну гидроксида магния из Минска и уже проехал 3300 километров, а до места назначения оставалось полкилометра.