До войны белорусские дорожно-строительные компании выиграли тендеры в Украине на миллиарды долларов. Работы финансировались из государственного бюджета Украины.
Один из самых устойчивых мифов, связанных с Беларусью — хорошие дороги. Большинство обывателей из соседних стран, посетив республику, обычно уверены, что хорошие трассы, соединяющие ЕС и Россию — полностью заслуга «уникальной» системы управления страной. Верили в это и многие беларусы. Но этот миф рассыпался за последние годы.
Белорусы не зря жалуются на дороги. Даже власти признают, что почти половина республиканских дорог в стране требует капитального ремонта. В 2023 году на эксплуатацию и развитие дорожной сети в Беларуси запланировано израсходовать более одного миллиарда рублей. Это на треть больше, чем в прошлом году, но всё равно недостаточно.
Треть белорусских дорог не соответствуют нормам. Ранее проекты по их обновлению финансировали европейские фонды. Теперь бюджету придется справляться самостоятельно.
В регионе в прошлом году отремонтировали почти 370 километров местных дорог, примерно на 80 км из них выполнено новое асфальтирование.
Госавтоинспекция объявила о проведении с 16 по 20 декабря 2021 года рейдовых мероприятий, во время которых особое внимание будет уделено автомобильным дорогам местного значения и сельским населенным пунктам.
Есть ли нарекания у водителей в Ивацевичах на дороги, на какие проблемы стоит обратить внимание? С такими вопросами «Першы Рэгіён» обратился к автолюбителям города.
Устанавливать на наших дорогах искусственные неровности начали более 20 лет назад, а в последние годы "спящих полицейских" на дорогах появилось очень много. Водители, как правило, видят в этом больше минусов, чем плюсов.
С 19 по 21 ноября 2021 года маршруты патрулирования инспекторов будут приближены к нерегулируемым пешеходным переходам и учреждениям образования, а также дорогам с интенсивным пешеходным и велодвижением.
В Госавтоинспекции объявили, что с 12 по 14 ноября берут под особый контроль сельские дороги и станут обращать пристальное внимание на состояние водителей, чтобы они не садились за руль пьяными.
Микашевичские активисты получили положительный ответ на коллективное обращение по поводу состояния дорожного покрытия на улицы Франциска Скорины.
К такому выводу пришли органы прокуратуры Брестской области, изучавшие соблюдение требований Государственной программы по развитию и содержанию автомобильных дорог в Беларуси на 2017-2020 годы.
Полезную акцию провели телеханские автолюбители. Они не стали ждать, когда дорожники заделают дырки в асфальте, а взялись за работу сами. Неожиданная помощь дорожникам пришла от местного сообщества в канале Zello-рации.
На "Першы Рэгіён" обратились жители улицы Белорусской деревни Стайки Ивацевичского района. Люди пожаловались, что в сырую погоду дорога на их улице превращается в болото, по которому ни пройти, ни проехать. Действительно - красивые новые дома, особенно с яркой крышей очень контрастируют на фоне болота посреди улицы.
Более 30 жителей деревни Сиреневка собрали подписи в Дрогичинский райисполком с просьбой правести капитальный ремонт дорог, так как «в период дождей передвигаться по ним и пешком, и на автомобиле затруднительно».
Министерство транспорта и коммуникаций РБ подготовило проекты указа президента и постановления Совета Министров по вопросам проезда по платным автомобильным дорогам.
Согласно информации, опубликованной на Национальном правовом интернет-портале, в 2018 году республиканский дорожный фонд формируется в сумме 561,9 миллиона рублей.
Во время визита журналистов в деревню Кабаки Березовского района местные жители снова пожаловались на "вечную проблему" - проблему состояния деревенских дорог.
Как сообщил руководитель представительства программы трансграничного сотрудничества «Польша-Беларусь-Украина» 2014-2020 Максим Алданов, Брест получит свыше 1 миллиона евро на улучшение транспортной инфраструктуры в виде гранта ЕС.
Произошло это после выездного приема граждан, который в этом районном центре Брестской области 6 декабря проводил руководитель региона Анатолий Лис.
Трагедия произошла в ночь на 30 ноября, когда гражданин Венгрии, находившийся за рулем автомобиля «Вольво» с полуприцепом, двигался по автодороге М-10 «Кобрин – Гомель - граница РФ».