Проектом закона о республиканском бюджете на будущий год предусмотрено, что деньги от этого сбора могут пойти на ремонт дорог и выплату кредитов на вторую кольцевую автомобильную дорогу вокруг Минска (МКАД).
Министерство финансов Беларуси готовит проект указа президента РБ «О плате за пользование автомобильными дорогами и отдельными элементами улично-дорожной сети».
В социальных сетях набирает популярность видео, на котором остановленный сотрудником ГАИ фермер возмущается системой взимания уплаты за допуск к участию в дорожном движении.
Как сообщает сайт Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, за первое полугодие 2019 года использовано 118 миллионов рублей с Государственной пошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, или как в народе его называют, "дорожного налога".
Механизм взимания государственной пошлины за получение разрешения на участие транспортного средства в дорожном движении будет изменен.
О необходимости принятия такого решения рассказал министр транспорта и коммуникаций Беларуси Анатолий Сивак.
Количество автомобилей без техосмотра в Беларуси растет, ведь автовладельцам накладного оплачивать пошлину за допуск к дорожному движению. В связи с этим власти давно говорят о том, что сотрудники ГАИ должны получить доступ к базам техосмотра и проверять наличие техосмотра прямо во время проверок на дороге.
Депутаты предлагают не привязывать оплату госпошлины к техосмотру, а сделать ее транспортным сбором и уплачивать по заявительному принципу.
Проектом закона о республиканском бюджете на будущий год предусмотрено, что деньги от этого сбора могут пойти на ремонт дорог и выплату кредитов на вторую кольцевую автомобильную дорогу вокруг Минска (МКАД).
Министерство финансов Беларуси готовит проект указа президента РБ «О плате за пользование автомобильными дорогами и отдельными элементами улично-дорожной сети».
В социальных сетях набирает популярность видео, на котором остановленный сотрудником ГАИ фермер возмущается системой взимания уплаты за допуск к участию в дорожном движении.
Как сообщает сайт Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, за первое полугодие 2019 года использовано 118 миллионов рублей с Государственной пошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, или как в народе его называют, "дорожного налога".
Механизм взимания государственной пошлины за получение разрешения на участие транспортного средства в дорожном движении будет изменен.
О необходимости принятия такого решения рассказал министр транспорта и коммуникаций Беларуси Анатолий Сивак.
Количество автомобилей без техосмотра в Беларуси растет, ведь автовладельцам накладного оплачивать пошлину за допуск к дорожному движению. В связи с этим власти давно говорят о том, что сотрудники ГАИ должны получить доступ к базам техосмотра и проверять наличие техосмотра прямо во время проверок на дороге.
Депутаты предлагают не привязывать оплату госпошлины к техосмотру, а сделать ее транспортным сбором и уплачивать по заявительному принципу.