Устанавливать на наших дорогах искусственные неровности начали более 20 лет назад, а в последние годы "спящих полицейских" на дорогах появилось очень много. Водители, как правило, видят в этом больше минусов, чем плюсов.
Более двух десятков искусственных неровностей сегодня насчитывается в Дрогичине. В последнее время начали устанавливать сборные конструкции, с резиновым покрытием. Они дешевле, чем традиционные насыпные, но ощутили ли эту экономию водители.
Дрогичин может смело претендовать на город с очень достойным состоянием дорожной сети. Но недавно в популярном чате возникла дискуссия о безопасности конструкций, получивших название «спящие полицейские».
Устанавливать на наших дорогах искусственные неровности начали более 20 лет назад, а в последние годы "спящих полицейских" на дорогах появилось очень много. Водители, как правило, видят в этом больше минусов, чем плюсов.
Более двух десятков искусственных неровностей сегодня насчитывается в Дрогичине. В последнее время начали устанавливать сборные конструкции, с резиновым покрытием. Они дешевле, чем традиционные насыпные, но ощутили ли эту экономию водители.
Дрогичин может смело претендовать на город с очень достойным состоянием дорожной сети. Но недавно в популярном чате возникла дискуссия о безопасности конструкций, получивших название «спящие полицейские».
1