Об этом сказал заместитель председателя Палаты представителей Национального собрания Беларуси Болеслав Пирштук на международной конференции “Роль парламентариев в развитии экономического сотрудничества и культурных связей на протяжении Шелкового пути, проводимой при организации Группы поддержки Шелкового пути Парламентской ассамблеи ОБСЕ в Баку.
“Нашей целью является создание транспортного зеленого коридора Нюрнберг – Минск – Урумчи. Этот маршрут уже является объектом интереса ряда стран и позволит облегчить транспортировку грузов для Китая и Германии, а также расширить транзитный потенциал Беларуси”, – сказал Болеслав Пирштук. Он отметил, что транзит грузов является важнейшим ресурсом экономики страны. “Каждый год по территории Беларуси перевозится около 100 млн т грузов, что не соответствует и половине реальной пропускной способности белорусских железных дорог”, – сказал вице-спикер. По его словам, республика одна из первых поддержала инициативу Китая по формированию нового Шелкового пути, который послужит развитию широкого спектра секторов стран этого маршрута, и в частности Беларуси, включая сельское хозяйство, технологии, энергетику.
“Одним из ключевых факторов развития этих секторов является расширение экспортного потенциала посредством соединения всех стран Шелкового пути в единую транспортную сеть”, – отметил Болеслав Пирштук.
По материалам БЕЛТА
Посольство Федеративной Республики Германия в Республике Беларусь
КОММЕНТАРИИ
ОБСУДИТЬ ПРАВИЛА КОММЕНТИРОВАНИЯ